пятница, 7 августа 2009 г.

Инвесткомиссия Минрегиона одобрила проект "Белкомур", строительство начнется с 2010 г.

07 августа в Министерстве регионального развития прошло очередное заседание Инвестиционной комиссии по проведению отбора проектов, претендующих на получение бюджетных ассигнований Инвестиционного фонда Российской Федерации, под председательством заместителя Министра регионального развития Владимира Токарева. Заседание Инвестиционной комиссии прошло при участии представителей Министерства промышленности и торговли, Министерства транспорта, Министерства экономического развития, Министерства финансов, а также представителей компаний-инвесторов.

На заседании Инвестиционной комиссии прошло рассмотрение заявок, представленных на отбор инвестиционных проектов, имеющих общегосударственное значение, претендующих на получение бюджетных ассигнований из Инвестиционного фонда Российской Федерации:
- «Создание горно-металлургического кластера в Приамурье»;
- «Легкорельсовый транспорт Центрального Черноземья. Ветка Воронеж-Аэропорт»;
- «Белкомур» (Белое море - Коми-Урал);
- «Освоение Наталкинского золоторудного месторождения».

Решение Инвестиционной комиссии будет опубликовано на сайте Минрегиона 10 августа 2009 года.


СЫКТЫВКАР, 7 авг - РИА Новости, Дарья Шучалина. Проект создания самой крупной в стране железнодорожной магистрали "Белкомур" в пятницу получил одобрение инвесткомиссии Минрегиона РФ, строительство дороги, которая свяжет между собой Коми, Пермский край и Архангельскую область, а в перспективе соединит Россию со странами Европы в составе Северного транспортного коридора, начнется в 2010 году, сообщил РИА Новости в пятницу глава Коми Владимир Торлопов.

По его словам, на реализацию проекта требуется 130 миллиардов рублей. Выделение средств по линии инвестфонда будет осуществляться с 2010 года в тех размерах, которые будет позволят федеральный бюджет.

"Одобрение инвесткомиссией Минрегиона РФ заявки, которую сегодня защищали представители руководства всех трех регионов, означает главное - новый инвестпроект, самый масштабный в сфере транспорта в стране, позволит вывести российскую экономику из кризиса", - заявил Торлопов. По его словам, "грандиозная стройка" даст возможность обеспечить работой порядка 40 тысяч россиян и крупными подрядами десятки смежных отраслей промышленности.

Ранее планировалось, что строительство новых участков "Белкомура" начнется в 2015 году, их ввод в эксплуатацию ожидался к 2030 году.

"На первом этапе реализации проекта необходимо 3,7 миллиарда рублей - на проектирование новых участков железной дороги", - сообщил РИА Новости гендиректор ОАО "Белкомур" Эльман Худазаров. Сейчас проект предусматривает строительство двух участков - северный участок "Белкомура" пройдет по территориям Архангельской области и Коми, а южный - по территории Коми и Пермского края.

В начале текущего года на заседании экспертного совета во главе с министром транспорта РФ Игорем Левитиным профильные федеральные чиновники отмечали, что проект заслуживает поддержки российского бюджета, поскольку является перспективным и выгодным.

"Белкомур" соединит три региона не только между собой, но и с портами Финляндии. Следующая цель - обеспечение за счет "Белкомура" кратчайшего пути в Северную Европу из регионов Сибири, а также стран Средней Азии и Дальнего Востока. "Белкомур" сократит примерно на 800 километров путь товарных поездов из Сибири к портам Белого моря и снизит как минимум на половину затраты на транспортировку грузов.

Общая протяженность всей железнодорожной магистрали составит 1,311 тысячи километров. Большая часть трассы уже действует. Строительство дороги началось в 1996 году, однако к 2002 году приостановилось из-за нехватки финансирования.

Предприятия трех регионов уже взяли на себя обязательства на общую сумму порядка 450 миллиардов рублей. Бизнес готов вложить эти средства в свои проекты на территориях трех субъектов РФ, если железнодорожная магистраль будет введена в действие.


Дополнительно: Газета.ру.

четверг, 6 августа 2009 г.

Не отдал документы — плати.


ВЕДОМОСТИ
Не отдал документы — плати

Федеральная служба по финансовым рынкам (ФСФР) оштрафовала «Ингосстрах» на 1 млн руб. за непредоставление документов миноритарным акционерам, подконтрольным фонду PPF Investments (PPFI). Далее


Материалы интернет-конференции «Что бы отпуск не закончился миллионными штрафами. Летние изменения законодательства».

Работодателям организаций лесопромышленного комплекса Российской Федерации.








N 22-5/10/2-6025 от 31 июля 2009 г.

На федеральном уровне заключено Отраслевое соглашение по лесопромышленному комплексу Российской Федерации на 2009-2011 годы между Общероссийским отраслевым объединением работодателей "Союз лесопромышленников и лесоэкспортеров России" и Профсоюзом работников лесных отраслей Российской Федерации.

Соглашение прошло уведомительную регистрацию в Федеральной службе по труду и занятости (N 117/09-11 от 25 февраля 2009 г.), опубликовано в журнале "Труд и Страхование" (N 5-6, 2009 г.) и размещено на официальном сайте Минздравсоцразвития России (www.minzdravsoc.ru).

В соответствии со статьей 48 (ч. 7) Трудового кодекса Российской Федерации предлагаю работодателям отрасли, не участвовавшим в заключении данного соглашения, присоединиться к нему.

Обращаю внимание, что если в течение 30 календарных дней со дня официального опубликования данного предложения в Минздравсоцразвития России работодателями, не участвовавшими в заключении соглашения, не будет представлен в установленном статьей 48 (ч. 8) Трудового кодекса Российской Федерации порядке мотивированный письменный отказ присоединиться к соглашению, то соглашение будет считаться распространенным на этих работодателей.

Т. Голикова





Работодателям организаций лесопромышленного комплекса РФ
Ссылка: http://rg.ru/2009/08/05/lesprom-dok.html

среда, 5 августа 2009 г.

Акционерные общества Коми во втором квартале 2009 года проштрафились на 2,5 миллиона рублей.

Акционерные общества Коми во втором квартале 2009 года проштрафились на 2,5 миллиона рублей.

Территориальный отдел регионального отделения Федеральной службы по финансовым рынкам (ФСФР) в Северо-Западном федеральном округе по Коми во втором квартале 2009 года провел 44 камеральные и 3 выездные комплексные проверки.

Как сообщает ведомство, по итогам проверок было выявлены нарушения, касающиеся нарушения порядка раскрытия информации на рынке ценных бумаг.

По результатам рассмотрения дел об административных правонарушениях в отношении акционерных обществ, зарегистрированных на территории Коми, в адрес эмитентов было направлено 24 предписания об устранении нарушений законодательства РФ и 13 предписаний о представлении документов. Кроме того, было вынесено 22 постановления о назначении штрафа на общую сумму 2 миллиона 527 тысяч рублей.

Напомним, по итогам первого квартала 2009 года теротдел РО ФСФР в СЗФО по Коми вынес 17 постановлений на общую сумму 324 тысячи рублей.

Как сообщили «КомиОнлайну» в территориальном отделе регионального отделения Федеральной службы по финансовым рынкам (ФСФР) в Северо-Западном федеральном округе по Коми, во втором квартале 2009 года 6 акционерных обществ региона зарегистрировали выпуски ценных бумаг. Общая сумма выпусков составила 610 миллионов 551 тысяча 80 рублей.

Напомним, по итогам первого квартала общая сумма выпусков составила 376 миллионов 303 тысячи 997,6 рубля.

Наиболее крупный выпуск во втором квартале зарегистрировало ОАО «Горно-Рудная Компания» — 369 миллионов 450 тысяч рублей.

По данным территориального отдела ФСФР, в республике на конец второго квартала 2009 года действует 441 акционерное общество, из них 166 — ОАО и 275 — ЗАО. Во втором квартале этого года было ликвидировано 8 акционерных обществ.

Источник: ИА "КомиОнлайн"

Глава Республики Коми Владимир Торлопов посетил строительную площадку «Сыктывкарского промышленного комбината».

ООО «Сыктывкарский промышленный комбинат» ведет строительство фабрики по производству конструкций для деревянного домостроения. Пуск предприятия намечен ко Дню республики – 22 августа 2009 года. Данное строительство входит в инвестиционный проект, включенный Министерством промышленности и торговли РФ в перечень приоритетных в области освоения лесов.

Как отметил В.Торлопов после осмотра производственных цехов строящейся деревообрабатывающей фабрики: «Начало работы производства позволит решить целый ряд стратегически важных для республики задач. Во-первых, мы надеемся, что предприятие найдет рынок сбыта в нашей республике, поскольку технологии учитывают специфику наших северных условий. Это позволит увеличить конкуренцию на строительном рынке и снизить стоимость квадратного метра жилья, что также весьма актуально.

«Благодаря новому производству удастся пересмотреть программу деревянного домостроения и убедить муниципалитеты, чтобы они приняли у себя подобные программы. Кроме того, еще один плюс - противопожарная безопасность, которая достигается благодаря современным технологиям. Это очень важный момент», - отметил Глава Коми.

***Проектом «Производство сборных деревянных домов из массивных панелей по технологии Massiv-Holz-Mauer, изготовление стандартных изделий и конструкций для деревянного домостроения» предусматривается:
  • строительство деревообрабатывающей фабрики по производству деревянных изделий и конструкций для деревянного домостроения;
  • строительство лесопильного завода;
  • заготовка древесины в объеме 404,3 тыс. м куб. в год;
  • производство домов с годовым объемом до 300 шт.
Реализация инвестиционного проекта позволит создать дополнительно 271 рабочее место на период строительства объектов и инфраструктуры, 140 рабочих мест (на постоянной основе) после запуска производства.

понедельник, 3 августа 2009 г.

Инвесткомиссия Минрегиона 7 августа рассмотрит вопрос о финансировании "Белкомура".

СЫКТЫВКАР, 3 авг - РИА Новости, Дарья Шучалина. Инвестиционная комиссия Минрегиона РФ назначила на 7 августа рассмотрение заявки от республики Коми, Архангельской области и Пермского края на финансирование из российского бюджета проекта строительства железнодорожной магистрали "Белое море - Коми - Урал" ("Белкомур"), которая свяжет три региона между собой, сообщил РИА Новости в понедельник глава Коми Владимир Торлопов.

"Заявка соответствует всем требованиям, которые выставляются инвесткомиссией, поэтому мы рассчитываем на то, что будет принято положительное решение. Главное, что нас интересует - выделение из российского бюджета по линии инвестфонда РФ финансирования на реализацию проекта. В прошлом году требовалось 120 миллиардов рублей, а в этом, с учетом роста цен из-за инфляции, - уже 130 миллиардов", - сказал Торлопов.

По его словам, заседание инвестиционной комиссии планировалось провести еще в начале лета, однако сделать этого не удалось, несмотря на своевременно поданную и соответствующую всем требованиям комплексную заявку от трех регионов.

"Поскольку проект самый масштабный в современной России в транспортной сфере, быстро решить вопрос о выделении средств на его реализацию не получается. В этом году проблема лишь в том, что в условиях кризиса в инвестфонде может не найтись полного объема необходимых средств", - пояснил РИА Новости представитель Минрегиона РФ.

В начале этого года на заседании экспертного совета во главе с министром транспорта РФ Игорем Левитиным профильные федеральные чиновники отмечали, что проект заслуживает поддержки российского бюджета, поскольку является перспективным и выгодным.

В конце декабря 2008 года в Москве глава Коми Владимир Торлопов, губернатор Пермского края Олег Чиркунов, глава администрации Архангельской области Илья Михальчук и президент РЖД Владимир Якунин подписали соглашение о реализации комплексной программы промышленного и инфраструктурного развития трех регионов ("Белкомур"). В рамках документа РЖД обязалось взять на себя финансирование реконструкции трех тупиковых линий на участке магистрали "Белкомур" на территориях Коми и Архангельской области. Речь о тех тупиках, которые являются собственностью компании.

Согласно программе развития железнодорожного транспорта РФ, строительство новых участков "Белкомура" должно начаться в 2015 году. Их ввод в эксплуатацию запланирован к 2030 году.

"Белкомур" соединит три региона не только между собой, но и с портами Финляндии. Следующая цель - обеспечение за счет "Белкомура" кратчайшего пути в Северную Европу из регионов Сибири, а также стран Средней Азии и Дальнего Востока. "Белкомур" сократит примерно на 800 километров путь товарных поездов из Сибири к портам Белого моря и снизит как минимум на половину затраты на провоз грузов.

Общая протяженность всей железнодорожной магистрали составит 1,311 тысячи километров. Большая часть трассы уже действует. Строительство дороги началось в 1996 году, однако к 2002 году приостановилось из-за нехватки финансирования.

Сейчас проект предусматривает строительство двух участков. Северный участок "Белкомура" пройдет по территориям Архангельской области и Коми, а южный - по территории Коми и Пермского края.

Предприятия трех регионов уже взяли на себя обязательства на общую сумму порядка 450 миллиардов рублей. Бизнес готов вложить эти средства в свои проекты на территориях трех субъектов РФ, если железнодорожная магистраль будет введена в действие.


Документы акционерных обществ.

Общество обязано хранить следующие документы:
  • договор о создании общества;
  • устав общества и внесенные в него изменения и дополнения, которые зарегистрированы в установленном порядке, решение о создании общества, документ о государственной регистрации общества;
  • документы, подтверждающие права общества на имущество, находящееся на его балансе;
  • внутренние документы общества;
  • положение о филиале или представительстве общества;
  • годовые отчеты;
  • документы бухгалтерского учета;
  • документы бухгалтерской отчетности;
  • протоколы общих собраний акционеров (решения акционера, являющегося владельцем всех голосующих акций общества), заседаний совета директоров (наблюдательного совета) общества, ревизионной комиссии (ревизора) общества и коллегиального исполнительного органа общества (правления, дирекции);
  • бюллетени для голосования, а также доверенности (копии доверенностей) на участие в общем собрании акционеров;
  • отчеты независимых оценщиков;
  • списки аффилированных лиц общества;
  • списки лиц, имеющих право на участие в общем собрании акционеров, и лиц, имеющих право на получение дивидендов, а также иные списки, составляемые обществом для осуществления акционерами своих прав в соответствии с требованиями настоящего Федерального закона;
  • заключения ревизионной комиссии (ревизора) общества, аудитора общества, государственных и муниципальных органов финансового контроля;
  • проспекты эмиссии, ежеквартальные отчеты эмитента и иные документы, содержащие информацию, подлежащую опубликованию или раскрытию иным способом в соответствии с настоящим Федеральным законом и другими федеральными законами;
  • ведомления о заключении акционерных соглашений, направленные обществу, а также списки лиц, заключивших такие соглашения;
  • судебные акты по спорам, связанным с созданием общества, управлением им или участием в нем;
  • иные документы, предусмотренные настоящим Федеральным законом, уставом общества, внутренними документами общества, решениями общего собрания акционеров, совета директоров (наблюдательного совета) общества, органов управления общества, а также документы, предусмотренные правовыми актами Российской Федерации.";

четверг, 30 июля 2009 г.

Мы приняли первую часть антирейдерских поправок.







Президент РФ подписал пакет законов по борьбе с рейдерами.

Председатель комитета Государственной думы по собственности Виктор Плескачевский прокоментировал ER.RU новый пакет антирейдерских поправок:

- Мы приняли, а президент подписал, первую часть антирейдерских поправок – процессуальных. За ними должна идти вторая, которая, собственно, и борется с рейдерством. Пока против выступила Федеральная служба по финансовым рынкам, и правительство дало отрицательный отзыв. ФСФР возражает против излишней детализации в законе. Мы готовы пойти навстречу, чтобы закон был принят. Думаю, все утрясем к осени. Проблема стоит остро. Ведь у нас нет эффективной системы защиты прав собственника акций. И получается, что враждебный захват компаний в нашей стране – это, по сути, захват реестра. При этом надо учесть, что всего в России сегодня действует более 180 000 ОАО.

Во многих из них количество акционеров менее 50 человек. По закону они не обязаны иметь внешнего регистратора, то есть внешнего хранителя реестра. Реестры в этих ОАО обычно хранятся в бумажном виде, то есть очень уязвимы. О чем мы говорим, если реестры полностью не защищены, если они хранятся и у регистратора? По сути, ничем не ограниченная и не регулируемая, кроме личного усмотрения чиновника, возможность получения конфиденциальной информации из реестра акционеров провоцирует ее дальнейшее неправомерное использование.

Что мы предлагаем? Правоохранительные, налоговые и другие уполномоченные лица теперь смогут принудительно изымать технические средства, используемые в информационной системе регистратора в целях ведения реестра и в информационной системе депозитария, только по возбужденным уголовным делам, в порядке и по основанию, предусмотренным уголовно-процессуальным законодательством Российской Федерации. Кроме того, законопроект более четко определяет само понятие реестра.

Документ уточняет и разводит понятия «реестр операций с ценными бумагами эмитента (реестр операций)» и «реестр владельцев именных ценных бумаг (реестр акционеров)». Отсутствие должной определенности в этом вопросе также служило почвой для многочисленных злоупотреблений. Принимая во внимание величину риска, связанного с ведением реестра, то есть возможности причинения имущественного вреда, законопроект также установит требования об обязательном страховании такой деятельности. Кроме того, регистраторы должны будут участвовать в компенсационных фондах, которые формируют их саморегулируемые организации (профессиональные ассоциации).

Эти нормы распространяются и на предприятия с небольшим количеством акционеров. Обязанность иметь внешнего регистратора для них пока не вводится, но, возможно, появится в ходе дальнейшей работы над законами.