Шведский рецепт строительства дорог.

На прошлой неделе в столице Коми на базе Сыктывкарского лесного института состоялся семинар, посвященный актуальной проблеме доступности лесных ресурсов и строительства лесовозных дорог. Это мероприятие прошло в рамках проекта российско-шведского сотрудничества в сфере лесных отношений, который стартовал в 2005 году. Со шведской стороны в семинаре принимали участие представители Школы лесных инженеров, а также специалисты факультета лесных наук Университета сельскохозяйственных наук из города Уппсала (Швеция). Совместный проект финансирует агентство SIDA (Шведское агентство по поддержке международных проектов).

По словам эксперта по лесным дорогам, директора консалтинговой компании Яна Мартинссона, в рамках реализации совместного проекта предполагается как можно шире распространить накопленный шведами опыт в области устойчивого лесоуправления, поддержать российских коллег при разработке лесной стратегии. Но самое главное – повысить качество высшего образования и обучения специалистов лесного сектора экономики.

По последнему направлению деятельности в работу, помимо СЛИ, вовлечены Санкт-Петербург-ская лесотехническая академия, Московский госуниверситет леса, Архангельский гостехуниверситет. По мнению директора СЛИ Валентины Жиделевой, вуз взял на себя решение сложной проблемы, связанной с развитием лесного сектора. В частности, в области строительства лесных дорог по новейшим технологиям. В ходе семинара обсуждались опыт и конкретные проекты дорожного строительства, наработки в области ведения лесного хозяйстве в Скандинавии. Также обговаривались возможности применения шведских технологий в условиях нашей республики.

– Институт стал своеобразной экспериментальной площадкой по обобщению опыта в сфере развития лесных дорог, – заметила В.Жиделева. – Сегодня лесной бизнес заинтересован в освоении экономически доступных лесов в связи со стартом крупных инвестиционных проектов. Проблема состоит в дефиците знаний в этой области. Сотрудничество с образовательными учреждениями Швеции поможет подготовить высококвалифицированный преподавательский состав, апробировать новейшие наработки в области дорожного строительства на практике в непростых природно-климатических условиях республики. Кстати, ОАО «Монди СЛПК» и его дочернее предприятие «Эжвадорстрой» выразили готовность на их производственной базе в июле следующего года провести тест-курс по проектированию и использованию оптимальных технологий строительства лесных дорог.

В ходе работы семинара шведы выезжали в Усть-Куломский район, в поселок Югыдъяг, где строит дороги «Эжвадорстрой», а также знакомились с опытом строительства лесных дорог силами частного предпринимателя в Сысольском районе на базе ООО «Лесресурс».

Газета "Республика"